在第三次，秋雨开始于塞尔维亚首都贝尔格莱德。上午11:20，在中央火车站的10号平台上，该站充满了政客，公司代表和媒体人员。在11:30，载有塞尔维亚总统Vucic的“总统特别列车”当时离开了 - 这是第一列离开匈牙利 - 埃尔西比亚铁路塞尔维亚人整个地区的火车。在12:40左右，火车停在Subotica车站。当他们沿着火车行走时，记者看到许多中国员工戴着明亮的黄色连衣裙和白色的硬帽等待发行，并以喜悦和自豪感。 “我很早就去了塞尔维亚，从一开始就见证了这一铁路进程。这条铁路就像我的儿子一样。”匈牙利 - 塞尔比亚铁路塞尔维亚项目部门副首席工程师杜安·韦（Duan Wei）告诉记者。 2017年，匈牙利 - 塞尔比亚铁路部正式开始建设大多数项目部分是由由中国铁路国际公司有限公司和中国通信建筑有限公司组成的联合冒险建造的，同年，杜安·韦（Duan Wei）在项目研究阶段到达塞尔维亚，一旦项目扎根。十月的第三天在段魏53岁生日。现在，她的头发灰色了，她告诉新华社记者，整个匈牙利 - 塞尔比亚铁路开放的前一天，她很高兴自己无法入睡。他开始在黎明时与同龄人建立联系。对于同事而言，“旧部分”是匈牙利铁路Seito部分建造的“生活地图”。从研究，施工，停靠，对交通的开放测试，他都经历了所有链接。在开幕式上，Vucic总统对铁路建设者表示感谢。他说：“特别感谢我们的中国朋友。没有他们，我们将不会取得巨大的成功。”现年69岁的Anastasia Elddi在现场观看了开幕式。他告诉R兴奋的e派者：“我的中国朋友帮助了我们。今天，我很高兴这条铁路已经开放了交通。”开幕式结束后，火车及时返回，人群慢慢蔓延。在广场上，中国企业员工拍摄了一张集体照片，上面写着红色横幅，上面写着中国塞尔比亚双语的“热烈庆祝匈牙利 - 塞尔比亚铁路的塞尔维亚铁路”，以纪念他们职业生涯中令人难忘的一天。 “我们期待这一天很长一段时间。经过近五年的努力，我们终于开放了交通。我很高兴。”铁路Tian Zhiming说。杜安·韦（Duan Wei）说，他应该带他的妻子和女儿一起去这列火车，并告诉孩子们有关与当地人联系的有趣故事。在第三次，秋雨开始于塞尔维亚首都贝尔格莱德。在上午11:20，在中央火车站的第10平台上，该车站在中央火车站承担了政治责任。
